Need for Speed: Underground 2
Перенести масштабный, блестящий неоном мир «Need for Speed: Underground 2» со стационарных консолей на скромную Nintendo DS — задача сама по себе амбициозная. И разработчики из Pocketeers действительно попытались это сделать, подарив владельцам портативки свою версию культовой гонки. Результат получился… интересным, но неизбежно компромиссным, став уникальным артефактом своей эпохи.
Первое, что бросается в глаза, — это, конечно, визуальная составляющая. Забудьте о глянцевых отражениях и детализированных моделях старших версий. На DS игра предстает в угловатом, низкополигональном 3D. Текстуры размыты, спецэффекты сведены к минимуму, а чувство скорости, хоть и присутствует, далеко не так головокружительно. Но! Учитывая ограничения железа DS, сам факт наличия открытого для исследования города (пусть и упрощенного Bayview) и трехмерной графики в гонке такого типа уже был достижением для 2005 года на этой платформе.
Удивительно, но ключевые элементы Underground 2 были сохранены. Здесь есть свободное перемещение по городу в поисках гонок, магазинов тюнинга и секретов. Есть разнообразные типы заездов: кольцо, спринт, дрэг (хотя и сильно упрощенный), дрифт и даже Street X. И, конечно, кастомизация! Возможности тюнинга, естественно, урезаны по сравнению с оригиналом, но вы все еще можете менять бамперы, спойлеры, диски, красить машину и клеить винилы.
Управление осуществляется с помощью D-пада и кнопок. Оно функционально, но не всегда идеально точное, особенно в напряженных моментах или при дрифте. Физика аркадная до предела, что, впрочем, ожидаемо для портативной версии. Нижний экран DS удобно используется для отображения карты города, что помогает ориентироваться.